Ubuduće će sve više evropskih drvne kompanije obratiti pažnju na kinesko tržište drva

Sep 03, 2020

Claus Rodenberg Waldkontor, jedna od vodećih drvnim kompanijama njemačke kompanije, u julu je na prijevozniku na veliko od 30.000 do 35.000 kvadratnih metara trupaca smreke iz Njemačke u Kinu dopremio na glavni nosač. Njemačka sjeverna trgovačka kompanija za drvo nada se da će unaprijediti domaće log transportne kapacitete, u budućnosti kako bi uspostavila stabilne dugoročne putove transporta logova, proširila raspon kupaca. 2018. godine 40 posto prodaje drva u Aziju otišlo je u Kinu, 20 posto u Vijetnam, a ostalo u Južnu Koreju, Indiju i druge azijske zemlje.

Iz toga nije teško uočati da će ubuduće sve više evropskih drvnih kompanija obratiti pažnju na kinesko tržište drva, a način ulaska evropske drveće u Kinu nije ograničen samo na transport mora. One Belt And One Road teretne linije su efikasnije u transportu i imaju prednosti u cijeni. Posebno pod situacijom visoke cijene za more. Jedini problem je kraj tržište. Shandong i Jiangsu su glavne pokrajine koje zauzimaju tržište za krajnju potrošnju drva. Pod trenutnim sve većim pritiskom zaštite okoliša vrijedi obratiti pažnju i na to hoće li se relevantna drvna industrija u istočnom regionu pomaknuti.

Moglo bi vam se i svidjeti